Kaiyi X7 Kunlun — цены и комплектации

Преддверие 2024 года, один из суббрендов Chery представляет свой третий кроссовер в России – Kaiyi X7 Kunlun, хотя в Китае этот кроссовер продается еще с 2023 года. Это прямой аналог Tiggo 8, с идентичной технической составляющей, но принципиально новым кузовом и салоном. Дизайн кузова разрабатывал Lowie Vermeersch, автомобильный дизайнер из Италии, приложивший руку к сегодняшним обликам Ferrari 458 и FF.

Цены и комплектации

Комплектация	Цена ₽
Comfort
бензин 1.6л | 186 л.с. | DCT7 | 2WD	2 997 900
Luxury
бензин 1.6л | 186 л.с. | DCT7 | 2WD	3 325 000
Luxury 2.0
бензин 2.0л | 238 л.с. | DCT7 | 2WD	3 475 900
Прайс-лист актуален на Март 2025

Комплектация Комфорт — список оснащения

Экстерьер

• 18″ легкосплавные колёсные диски
• Скрытые дверные ручки с электроприводом
• Рейлинги на крыше
• Панорамная стеклянная крыша с электроприводом
• Полность светодиодные фары головного света
• Светодиодные ДХО
• Светодиодные задние фонари
• Электропривод корректора фар головного света
• Функция фар головного света «Follow me home»
• Датчик света

Обзор и парковка

• Боковые зеркала с электроприводом и обогревом
• Обогрев форсунок стеклоомывателя
• Задние датчики парковки
• Система камер кругового обзора
• Система автоматической парковки (APA)

Сидения

• Обивка сидений высококачественной экокожей
• Ручная регулировка сиденья водителя в 6 направлениях
• Ручная регулировка пассажирского сиденья в 4 направлениях
• Подогрев передних сидений
• Подогрев задних сидений
• Второй ряд сидений, складываемый в пропорции 40/60
• Задний центральный подлокотник

Комфорт

• Мультифункциональное рулевое колесо с отделкой кожей
• Регулировка рулевой колонки по наклону и вылету
• Кондиционер с электронным управлением
• Воздуховоды для задних пассажиров
• 14.6″ сенсорный дисплей мультимедиа системы
• Коммуникационная система Bluetooth ©
• Поддержка Carbitlink©
• Аудиосистема с 4 динамиками
• Два USB-разъёма спереди
• Два USB-разъёма сзади
• Розетка 12V спереди

Оборудования

• Система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя
• 7″ электронная комбинация приборов
• Система выбора режима движения Eco / Sport / Standard
• Передние и задние электростеклоподъёмники
• Круиз-контроль
• Электронный селектор трансмиссии
• Шторка багажника
• Неполноразмерное запасное колесо
• Электропривод двери багажника
• Бесконтактный датчик открытия двери багажника

Безопасность

• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
• Усилитель экстренного торможения (EBA)
• Антипробуксовочная система (TCS)
• Система курсовой устойчивости (ESP)
• Электромеханический стояночный тормоз (EPB)
• Функция Auto Hold стояночного тормоза
• Система помощи при подъёме по склону (HHC)
• Система помощи при спуске по склону (HDC)
• Система контроля давления в шинах (TPMS)
• Система контроля слепых зон (BSD)
• Система контроля полосы движения (LDW)
• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
• Передние боковые подушки безопасности
• Система крепления детских кресел ISOFIX
• «Детский замок» задних дверей
• Сигнализация
• Иммобилайзер
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Дистанционное открытие двери багажника

Отличия «Люкс»

• Приборная панель 12,3 дюйма (вместо 7,0)
• Электрорегулировка сидения водителя
• Адаптивный круиз-контроль
• Колеса 20″
• Дополнительный пакет электронных помощников

ООО «КАИ РУС» представило цены в России, а в Китае за эту модель просят примерно 110-170 тысяч юаней, что в российской валюте 1.4-2.1 МЛН рублей. Что выходит чуть дешевле Tiggo 8, который стоит 115-175 тысяч юаней.

Салон

Для российских модификаций Kaiyi предлагает салон на 5 посадочных мест, хотя на родине в КНР доступны и семиместные варианты, у нас таких не планируется. Передняя панель повернута к водителю, прям как у BMW. Сидения обиты кожей, а дверные карты и торпедо выполнены из мягкого пластика. Водительское кресло с электроприводом, а пассажиру такой опции не положили. Зато подогревы пятой точки доступны всем седокам.

Водителю представляется цифровая приборка диагональю 12.3 дюймов, в которую врезаются дефлектора системы охлаждения — интересное дизайнерское решение, не встречающееся ранее в автомобилях «кайи». Рычаг КПП в форме джойстика, что тоже редкое явление.

По центру 15-дюймовый «телевизор», с прикрепленным сенсорным блоком кнопок. Что интересно, медиасистема не поддерживает CarPlay и Android Auto, но и пока что неизвестно, собираются ли править этот недочет. Поэтому пока покупателям придется довольствоваться системой CarbitLink.

На центральной консоли площадка для двух смартфонов с поддержкой беспроводной зарядки. Центральный подлокотник с камерой охлаждения, в то же время, задний даже без подстаканников. В перечне оснащения также числится панорамный люк и старт/стоп, а фишка в том, что кнопку запуска двигателя разместили на руле рядом с мультимедийными — на правой спице «старт/стоп», а на левой переключение режимов езды. Погодой управляет кондиционер либо двухзонный климат-контроль.

Багажное отделение вмещает 546 литров вместо с задними пассажирами, а если откинуть спинки заднего дивана, то объем увеличивается до 1566 литров.

Технические характеристики

Под капотом Х7 Кунлун устанавливается 1.6 (186 л.с. и 275 Hm) или 2.0 (238 л.с. и 375 Hm) – оба двигателя турбированный, а крутящий момент передается на переднюю ось. Трансмиссией же выступает семипозиционный «робот» с двумя сцеплениями.
В подвеске ничего нового: передние стойки McPherson и многорычажка сзади. Четырёхствольный выхлоп в самом деле является таковым, все 4 патрубка выведены в насадки.

Характеристики
Габариты
Длина	4710 (0)
Ширина	1964(+104)
Высота	1705(0)
Колесная база	2800(+90)
Клиренс	186
Снаряженная масса	1675 кг
Двигатели	1.6 (186 л.с.) / 2.0 (238л.с.)
Разгон	10.1 / 8.2
Смешанный расход	7.6 / 8.5
Объем бака	60

По сравнению с оригиналом в лице Chery Tiggo 8, «кунлунь» оказался крупней. Прибавку получила колесная база (при той же длине кузова), что напрямую влияет на эксплуатационные характеристики, устойчивость на дороге должна быть лучше.