Chery Tiggo 8 Pro Max 2025 — комплектации и цены

Семиместный кроссовер прибыл в Россию в прошлом году и за короткий промежуток времени добился тут высокой признательности. Так вот, производитель подготовил рестайлинг первого поколения Chery Tiggo 8 Pro Max 2025. Главными изменениями стали: салон с прокаченным списком оснащения и внешний вид кузова с кормы автомобиля. Из минусов, ценовая политика стала выше.

Комплектации и цены

Комплектация	Цена
Dreamline
бензин 2.0л | 197 л.с. | DCT7 | 4х4	3 620 000 ₽
Ultimate
бензин 2.0л | 197 л.с. | DCT7 | 4х4	4 070 000 ₽
Прайс-лист актуален на: Март 2025
С последнего изменения: удешевление на ~200 т.р.

По сравнению с «дорестом» базовая комплектацию «Дримлайн» дополнительно включает датчики парковки вкруг. Дистанционный запуск двигателя пополнился функцией с управления со смартфона. Также в список оснащения входит:

• 6 подушек безопасности;
• Салон обит кожей;
• Панорамный люк;
• Двухзонный климат-контроль;
• Круиз;
• Камеры обзора 360;
• Обогревы сидений (первый и второй ряд), руля, лобового стекла;
• Вентиляция для водительского и пассажирского кресел.

Особенностью максимальной комплектации «Ультимейт» является полностью другое пассажирское кресло с функциями массажа и подножкой. Также в модификации улучшенный звук (10 динамиков), 9 подушек безопасности и добавляется пакет электронных помощников, включая адаптивный круиз-контроль и интегрированный видеорегистратор.

Обзор

Довольно необычно для рестайлингов, но с передней части автомобиля видим лишь одно изменение, новый шильдик с подсветкой. Сзади дела обстоят уже поинтересней. Новая светотехника с «монобровью», изменены формы бампера и двери багажника. Четырехствольный выхлоп сохранен, кстати, производитель не поскупился и вывел реальные трубы выхлопных газов.

Салон

Вот где действительно рейстайлинг, так это в салоне кроссовера. Обшитые кожей дверные карты и центральный тоннель с обилием глянца теперь комбинируются с матовыми вставками под дерево.

Компания держала вектор на улучшение эргономики. Так, отдельный дисплей на центральной консоли (управлявший системой охлаждения и подогревами) убрали, а индикаторы кнопок переехали на экран медиасистемы. Блок механических кнопок остался на том же месте, но кнопки теперь сенсорные. На передней панели всегда размещались выводы климата, центральные и пассажирские, и ранее они соединялись фальш-дефлектором, а сейчас вместо него глянцевая панель.

Новый рычаг КПП со старыми проблемами. Нефикисуремая рукоятка иногда сводит с ума, заставляет отводить взгляд на индикторы, чтобы убедиться в правильности передачи.
Производитель позаботился о пассажирах на третьем ряду, установив на дверя «крутилку» регулировки потока воздуха системы охлаждения. Правда, такая забота вышла боком для второго ряда, которых лишили возможности управления климатом.

Руль стал четырехспицевым, а шильдик сменился с логотипа на буквенный вариант. Сама подушка сигнала тоже другая, а мультимедийные кнопки стали премиальней.
Два дисплея приборки и системы мультимедиа (с прежними размерами 12.3 дюйма) остались в единой конструкции, но с заостренными краями.

Технические характеристики

Ездовые качества нового Tiggo 8 Pro Max, были улучшены, но по минимуму, ведь основная силовая архитектура осталась прежней. По подвеске все привычно: спереди стойки McPherson, а сзади многорычажка, гамма двигателей и КПП никак не затронута. Под капотом двигатель с индексом SQRF4J20. Это та же турбочетверка 2.0 на 197 сил и 375 крутящего момента. Мотор является третьим поколением семейства Acteco. Напомним, в обычный Chery Pro устанавливалось второе поколение на 186 сил. В качестве коробки передач выступает робот 7DCT. По отзывам владельцев, селектор выбора передач вовсе не бесполезная вещь в салоне.
Роботизированная коробка четко и прогнозируемо работает в разных режимах.

Габариты
Длина	4720
Ширина	1860
Высота	1705
Колесная база	2710
Клиренс	190

Силовая конфигурация прежняя, но обновилась часть трансмиссии. Полный привод кроссовера с новой муфтой от немецкой компании ZF. В результате чего улучшились базовые топливные и динамические показатели: мотор расходует 92-ой бензин, в смешанном цикле выходит 8.3 литра, а разгон до сотни 8.4 секунды.

Аналоги и конкуренты

Chery Tiggo 8 Pro Max 2025 модельного года находится в D-классе. Из семиместных паркетников сразу вспоминаются KIA Sorento, Changan CS95 и Exeed VX. Где первый вариант отлетает по причинам доступности покупки и вообще обслуживания в нынешнее время, а китайские братья могут проиграть по некоторой политике производителей. Не будет забывать, что Chery предоставляет 7-милетнюю гарантию на свои автомобили, что может выйти хорошим подспорьем в выборе подходящей модели.