BAIC X75 2024 — цены и комплектации

BAIC X75 (2024) – это рестайлинг BAIC X7, который продается в России с осени прошлого года. Полноразмерный кроссовер, одновременно являющийся флагманом российского модельного ряда. Калининградский завод успел собрать всего несколько партий X7, как китайский производитель объявил о фейслифтинге.

Цены и комплектации

Комплектация	Цена ₽
бензин 1.5л | 177 л.с. | DCT7 | 2WD
Comfort	2 990 000
Luxury	3 200 000
Luxury Pro	2 780 000
Exclusive	3 410 000
Прайс-лист актуален на Май 2024

Особенности «Комфорт»

• 4 подушки безопасности
• регулировка руля по углу и вылету
• первый ряд сидений с электроприводом, подогревом и вентиляцией
• обогрев форсунок стеклоомывателя
• дистанционный запуск
• двухзонный климат-контроль
• камера заднего вида
• круиз-контроль

Особенности «Люкс»

• обогрев руля и ветрового стекла
• беспроводная зарядка
• сервопривод двери багажника
• адаптивный круиз-контроль
• пакет электронных помощников

Особенности «Люкс Про»

• шторки безопасности
• панорамный люк с электроприводом

Особенности «Эксклюзив»

• массаж всех сидений
• вентиляция и обогрев сидений заднего ряда
• оттоманка кресла пассажира
• камеры панорамного обзора 360
• автоматическая парковка

Вообще оригинальное название паркетника не менялось, но для российского модельного ряда сделали исключение, что бы кроссовер соответствовал другим моделям BAIC – X35 (компактный кроссовер) и X55 (среднеразмерный кроссовер).

Основные различия пришлись на кузов: новая решетка радиатора, бампера и новая светотехника по кругу. Корма получилась более агрессивной за счет четырехствольного выхлопа (фальшивого) и многореберной накладке.

Салон

Салон изменился незначительно. Новая торпедо с глянцевой панелью, руль с видоизмененными спицами, а на центральной консоли функциональная шайба переехала в систему мультимедиа. Экран медиасистемы не изменился, диагональ 12.3 дюйма, а виртуальная приборка 7 дюймов. Мультимедиа полностью на русском языке.

Кроме этого, дополнительный дисплей размещен на центральной консоли, на него выводятся индикаторы микроклимата. Так ли он был нужен, вопрос спорный, ведь таже самая информация доступна и с экрана головного устройства.

Салон исключительно пятиместный, сидения обиты кожей. Под ногами у пассажира размещается подножка, но только в топовых комплектациях. По отзывам владельцев X7, посадка приемлема для людей разных телосложений. Уже в базовом оснащении передние кресла с массажем, подогревами и вентиляцией, а за доплату тот же функционал получает и задний диван. Также сзади хватает места для людей с высоким ростом. Кроме этого, в подлокотник заднего ряда встроен пульт управления подогревами и даже музыкой.

Объем багажника остается на прежнем уровне — 410 литров. Из минусов, сидения складываются не в горизонтальное положение.

Технические характеристики

Передняя подвеска МакФерсон, а сзади многорычажка. Подвеска является элементом платформы BMFA.

Для «Баик Х7» в России предлагается только турбированный 1.5 (177 л.с. и 300 Hm), хотя в Китае встречаются и гибридные установки. В качестве коробки передач у нас семипозиционный «робот». Привод передний.

Характеристики
Разгон 0-100	8,6с
Топливный бак	60
Снаряженная масса	1740
Габариты
Длина	4745
Ширина	1892
Высота	1715
Колесная база	2800
Клиренс	200