Лада Веста Спортлайн 2024 — цены и комплектации
- Поколение: 1
- Конкуренты: нет
Содержание
Спортивное подразделение Лада запустило в производство Веста Спортлайн 2024. Автолюбители помнят, как пару лет назад в модельном ряду фигурировала «Веста Спорт», на смену ему пришла «Гранта Спорт», а занять свободную нишу между ними предложили линейкой «Спортлайн». Новая модель выпускается в кузове седан и универсал «SW».
Комплектации и цены
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| бензин 118 л.с. | МКП | 2WD | |
Sportline | 2 176 000 ₽ |
Sportline Black | 2 206 000 ₽ |
Универсал SW | 2 350 000 ₽ |
| Прайс-лист актуален на: Ноябрь 2024 | |
Полный список оснащения комплектации Sportline
Безопасность
Интерьер
Комфорт
Мультимедиа
Экстерьер
Отличия Sportline Black
Комплектация «Блек» отличается лишь пакетом визуальной отделки черного цвета:
Перечень оснащения соответствует максимальной комплектации «Техно» от базовой Весты.
Доступна как оффлайн покупка, так и через интернет-магазин с самовывозом напрямую с завода в Тольятти.
Универсал
Первые поставки ограничены кузовом «седан». Некоторые экземпляры универсалов (SW) уже собраны, но в автосалоны подъедут в начале 2024 года. Цена предварительно составит от 2.3 МЛН рублей.
Технические характеристики
В качестве силового агрегата используется двигатель 1.6 (118 сил и 151 Hm), а крутящий момент передается на переднюю ось. Этим «шеснарем» оснащалась еще первая Веста
Спорт, а также сейчас мотор устанавливается в спортивную гранту. Двигатель форсирован за счет улучшения системы впуска-выпуска, газораспределительного механизма и обновлению прошивки. Коробка передач прежняя – 5МКПП с передаточным числом.
Лимит по тахометру увеличен до 6900 об/мин, в следствие чего разгон до «сотни» можно оформить на второй передаче. Самая эффективная передача – третья, а начиная с 4 скорости отдача стремительно теряется. Паспортный разгон до 100 занимает 10.9 секунд, тогда как базовая модификация требует 13.6 секунд. Максималка при этом выше на 18 км/ч, а расход 95-ого бензина схож 9.9 против 9.8 литров.
Габариты |
|
|---|---|
| Двигатель | бензиновый |
| Мощность | 118 л.с. |
| Крутящий момент | 151 Hm / 5000 об. мин. |
| Цилиндры | 4, рядное |
| Коробка | 5-МКПП |
| Разгон до 100 | 10.9 с |
| Расход | 7.4 л |
| Объем бака | 55 л |
| Снаряженная масса | 1332 кг |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
Ходовая часть чувствуется абсолютно по-другому за счет новых компонентов. Другие амортизаторы фирмы Demfi (жестче на 20%) и пружины (на 15%). Новые тормозные диски 300мм. Была переработана также антипробуксовочная система, хоть и собрана из китайских элементов, но ее эффективность повышена.
Габариты |
|
|---|---|
| Длина | 4226 |
| Ширина | 1774 |
| Высота | 1478 |
| Колесная база | 2635 |
| Клиренс | 158 |
Внешний вид «Спортлайн» придает заниженная подвеска и 17” колеса с низкопрофильной резиной 205/50. Клиренс при этом снизился 2 см. Длина кузова сократилась на 14 мм, а вот в ширь автомобиль стал крупней. Широкая колея обязала установить новые крылья, так что кузов стал шире на 1 см.
Салон
В первом ряду установлены спортивные ковши. Сидения исполнены в комбинированной отделке нубук и экокожа, а на подголовнике фирменное тиснение Lada Sport.
Салон преисполнен красными элементами, так что прострочка даже на набалдашнике рычага КПП, обтянутым кожей. Дополнительного шарма придают металлические педали.
Из минусов, нулевая метка у Спортлайна отсутствует. Подобная фишка сейчас только у спортивной Гранты.
Панель приборов цифровая, а по центру торпеды установлено головное устройство диагональю 10.4 дюймов. На этом отличия салона закончились.
Багажное отделение вмещает 480 литров, увеличивается за счет откидывания спинок кресел в пропорции 60/40.
Экстерьер фото
Палитра окраски кузов включает белый и черный цвет с красными линиями на бамперах. Опционально доступны темные колёсные диски. Светотехника полностью светодиодная и спереди, и сзади.
