Zeekr 001 FR 2024 — цены и комплектации

Zeekr 001 FR (2024) – электромобиль с четырьмя двигателями и 1265 л.с. мощности. Самый нашумевший китайский электрокар. Приписка FR означает Future Roads (дороги будущего), схожее обозначение применяется у семейства FIAT, но под аббревиатурой скрыты другие слова – Formula Racing.

Базовая версия 644 л.с. — Zeekr 001

Комплектации и цены

Старт продаж в КНР уже дан. За топовый Zeekr просят 769 тысячи юаней, что на 50 тысяч дешевле прямого конкурента в лице Tesla. В прямой конвертации на российскую валюту 9.7 МЛН рублей. Официальный сайт уже принимает заявки на предзаказ. В случае пополнения модельного ряда в России, цена составит от 15 МЛН рублей. Спортивная модификация вполне ожидаема, ведь стандартный Zeekr 001 занимает лидирующую позицию в рейтинге продаж электромобилей в стране.

Обзор

Автолюбители помнят Lotus Eletre R, который достигал 918 и был самой быстрой электричкой. Поколение сменилось новой моделью под брендом Zeekr. Восходящая марка бьет новые рекорды в Китае. В первые дни выхода на родине был полностью достигнут лимит предзаказов.
Кузов от оригинальной «001» отличается тюнинг пакетом с расширенными обвесами, а также 22” колесными дисками. Популярные красные линии для «горячих» версий настигли и экстерьер FR.

Технические характеристики

По сравнению с оригинальным «001», техническая начинка подверглась глобальной переработке. Силовая структура составляет четыре электромотора вместо одного. Передняя ось держит мощность 422 сил, а на зад приходится 843 силы. В совокупности установка выдает 1265 сил и 1280 крутящего момента.


Подобные силовые конфигурации позволяют автомобилю разворачиваться на месте, фактически крутиться вокруг своей оси.

Разгон до сотни займет 2.36 секунды, а «максималка» ограничена 280 км/ч. Тяговая батарея фирмы CATL ёмкостью 100 kWh, а базовый «ноль ноль первый» оснащается и 140 кВт аккумулятором.

Габариты
Длина	5018
Ширина	1999
Высота	1545
Колесная база	3000

Производитель также проделал работу по подвеске. На замену пневмы пришли пружины, а также усовершенствована карбон-керамическая тормозная система с дисками от Brembo, но логотип на них остался Zeekr.

Аналоги и конкуренты

Разработка Zeekr 001 FR предполагала соперничество с более известной Tesla Model S Plaid, спортивной версией гражданской «эски». Напомним, Тесла характеризуется трехмоторной компоновкой (1034 л.с. и 1424 Hm), 2.0 секунды до 100 км/ч и пределом скорости 322 км/ч, а запас хода 628 км с тяговой батарей 100 кВт·ч.

Однако в паспортных данных разгона существует маркетинговый нюанс. Тесла замеряла разгон до сотни с хода, когда автомобиль уже достиг 5 км/ч. В аналогичных условиях китайский экземпляр разгонялся за 2.07 секунд.

Салон

Что интересно, официальная презентация новой модели характеризуется минимум фотографий интерьера. Видимо, исполнение салона здесь не самый важный показатель. Однако не будем забыть о премиальной происхождения бренда.

Салон почти полностью обтянут алькантарой. В качестве сидения используются ковши, пассажирское и водительское кресла с электроприводами. Задняя часть спинки отделана пластиком с покрытием под карбон.

Медиасистема работает на собственной разработке компании, операционной системе Zeekr OS 5.0. Сидения – спортивные ковши.

На центральной консоли подлокотник с двумя панельками, открывающимися по нажатию. Рядом с рычагом КПП расположена шайба, но управляет она не режимами езды, а громкостью музыки. Селектор режимов расположен ближе к взгляду водителя, на руле.



С задней части подлокотника установлены дефлекторы вывода системы охлаждения, а под ними дополнительный сенсорный экран. С него пассажиры управляют погодой в салоне, музыкой и подогревами сидений. Также для заднего ряда предусмотрены две type-c зарядки, один из разъемов на 60 ватт.