SWM G01F — цены и комплектации
- Поколение: 1
- Конкуренты: нет
Содержание
К 2024 году российские автосалоны пополнились автомобилями марки SWM, свежий бренд с итальянским прошлым. Модель G01F выступает спортивной модификаций базового G01. Основным отличием является внешний стайлинг и уровень оснащения, а силовая структура идентична.
Цены и комплектации
| Комплектация | Цена |
|---|---|
Optimum | |
| бензин 1.5Т | 138 л.с. | робот | 2WD | 2 588 000 ₽ |
| Прайс-лист актуален на Май 2024 | |
Пакет дополнительных опций относительно стандартного SWM G01 2024:
- Шторки безопасности
- Контроль слепых зон,
- Предупреждение о выезде с полосы
- Интегрированный видеорегистратор
- Сервопривод двери багажника
- Электрорегулировка водительского кресла
- Парктроники вкруг
- Камера панорамного обзора
- Беспроводная зарядка в салоне
- 10 динамиков
Из минусов модели – низкий уровень безопасности. Рейтинговое агентство EuroNCAP оценило безопасность на 2 балла из 5. Основные претензии предъявляются ко второму ряду сидений, где у задних пассажиров, в случае фронтального ДТП, появляется высокий риск получить травму шеи или черепа при боковом ударе.
Технические характеристики
В подкапотном пространстве турбированный двигатель 1.5л, 138 л.с, 212 Hm. А в паре с ним трудится 7-ступ. преселективный автомат с двойным сцеплением. Исключительно переднеприводные модификации. Автомобиль заправляется 95-ым бензином, а расход составляет 8.3л в смешанном режиме. Паспортный разгон до 100 км/ч в спецификации не заявлен.
Что касается шасси, спереди стойки МакФерсон, а сзади полузависимая пружинная подвеска.
Габариты |
|
|---|---|
| Длина | 4610 |
| Ширина | 1855 |
| Высота | 1740 |
| Колесная база | 2750 |
| Клиренс | 190 |
| Снаряженная масса | 1625 |
G01F поменялся в кузове за счет новых агрессивных бамперов, что увеличило длину кузова на 60мм. 4670 1855 1740 2450 190 1625
Салон
Салон «спортивного» SWM G01F по конструктиву схож, но дополняется несколькими важными опциями для комфорта.
Водительское кресло теперь с электроприводом и регулируется в шести направлениях, а пассажирское с ручной регулировкой в четырех позициях. В лотке на центральной консиоли теперь беспроводная зарядка. Место освободилось благодаря замене в российских модификациях стандартного рычага КПП на более дружелюбную к эргономике «шайбу».
Интерьер обит экокожей. В первую очередь, бросается в глаза контрастное исполнение «красный на черном».
Приборная панель цифровая диагональю 7 дюймов, а медиасистема с дисплеем 10 дюймов. Звук воспроизводится из 10-ти динамиков.
Руль со скошенным углом, правда, такой же стоит и в базовом G01. А снизу баранки шильдик в цвета итальянского флага, лишний раз напоминает об истоках компании.
Пятая дверь на сервоприводе. Багажный отсек вмещает 550л, а сидения складываются в пропорции 60/40, что немного увеличит полезное пространство для перевозки крупногабаритных грузов.
