Lada X Cross 5 (2024) — цены и комплектации

Lada X Cross 5 (2024) – совместное творчество АвтоВаз и концерна FAW. В основе лежит китайский Bestune T77 в кузове среднеразмерного кроссовера. Перелицованная модель отличается минимально, в основном по шильдикам на кузове и в салоне. Конвейер переехал из Тольятти в Санкт-Петербург. Производство налажено на заводе ушедшего из России «Nissan», где производится полноценная сборка со сваркой и окраской.

Комплектации и цены

Комплектация	Цена
Enjoy
бензин 1.5л | 160 л.с. | DCT7 | 2WD	—
Techno
бензин 1.5л | 160 л.с. | DCT7 | 2WD	—

Сборка автомобилей была запущена еще летом, а к началу 2024 уже собранные партии были готовы поставкам в автосалоны, но ближе к релизу у АвтоВаза появились некоторые проблемы.

Как известно, Lada X Cross 5 разрабатывалась совместно с китайским FAW. Санкции наложили сложности на сотрудничество двух автопроизводителей. Сейчас АвтоВаз решает под каким брендом продавать новые автомобили, каким образом предоставлять гарантию, ведь вся техническая часть модели – китайская. Исходя из вышеперечисленного, старт продаж откладывается на неопределённый срок.

Изначально планировался диапазон цен 2.1-2.3 МЛН рублей, что на примерно 100 тысяч дешевле оригинала.
В оснащении X Cross 5 две комплектации. В максимальную комплектацию «Техно» уже входит:

• Однозонный климат-контроль
• Адаптивный круиз-контроль
• Экстренное торможение
• Помощь при трогании в гору (Hill Start)
• Система слежения за усталостью водителя
• Салонное зеркало в виде дисплея
• Панорамная крыша
• «Зимний пакет»

Список опций базовой комплектации «Енджой» не был опубликован. Однако перечень оснащения стартового Bestune отличается:

• 18 дюймовыми колесами вместо 19;
• Отсутствием атмосферной подсветки интерьера, шторок безопасности, датчиками дождя и света;
• Простейшим круиз-контролем вместо интеллектуального.

Технические характеристики

Под капотом «X Cross 5» один единственный мотор на 160 сил и 258 Hm — турбочетверка объемом 1.5л, передающая крутящий момент на переднюю ось. В паре с ним работает преселективный робот 7DCT, тогда как в арсенале у китайского собрата присутствует и механическая коробка передач.

Судя по первой партии, до «налоговых» 149 л.с. докручивать не собираются. Силовая конфигурация расходует 6.6 л бензина АИ92. Подвеска полузависимая, с поперечной торсионной балкой.

Аналоги и конкуренты

Габариты
Длина	4525
Ширина	1845
Высота	1615
Колесная база	2700
Клиренс	180

По габаритам Лада Х Кросс 5 (2024) соревнуется в C-классе с Mazda CX5 и VW Tiguan. Сравнивая модели в России, предполагается конкуренция с Haval Julion с похожей технической начинкой и равным ценовым диапазоном.

Салон

Салон рассчитан на 5 посадочных мест. Кожаный салон комбинируется с вставками под дерево. Вопреки современным тенденция сохраняется обилие механических кнопок, при чем с качественной обработкой металлическим покрытием.

Рулевое колесо встречает владельца неместными шильдиками. Локализация у машины почти отсутствует, но систему мультимедиа все же перевели на русский язык. На передний панели два цифровых экрана, объединяющихся единым козырьком – медиасистема диагональю 12.3 дюйма и цифровая приборка 8 или 12.3 дюймов в зависимости от комплектации.

По отзывам владельцев китайских паркетников, сидения неудобные, а посадку настроить тяжело. Это при том, что водительское кресло настраивается в шести позициях, а пассажирское в четырех. Рулевая колонка регулируется только по высоте.

Основной особенностью электроники выступает голосовой помощник с привязкой ИИ. С помощью голосовых команд управляется погода в салоне, музыка, панорамный люк и прочее


Багажное отделение объемом 375 литров без учета откинутых спинок кресел, что на самом деле не так уж и много по сравнению с другими пятиместными конкурентами. Климат-контроль уже в базе, но однозонный, но пассажирам сзади не доступна даже регулировка силы воздушного потока, лишь направление.